16 Questões sobre os Atos de Navegação de 1651
QUESTÕES SOBRE OS ATOS DE NAVEGAÇÃO DA INGLATERRA DE 1651
1. Os Atos de Navegação de 1651 foram estabelecidos pela Inglaterra com o objetivo de:
A) Garantir que o comércio marítimo inglês fosse realizado apenas por navios ingleses ou de suas colônias.
B) Expandir as rotas comerciais portuguesas para o Oriente.
C) Fortalecer a presença militar espanhola no Atlântico Norte.
D) Estimular a livre concorrência entre as potências coloniais.
E) Permitir que comerciantes holandeses controlassem o comércio de especiarias.
2. Assinale a alternativa correta sobre o impacto dos Atos de Navegação para a economia inglesa.
A) Diminuíram a arrecadação da monarquia inglesa.
B) Desestimularam a colonização inglesa na América.
C) Reduziram a produção manufatureira na Inglaterra.
D) Aumentaram a dependência inglesa em relação aos produtos holandeses.
E) Favoreceram o crescimento da marinha mercante inglesa.
3. Qual das alternativas abaixo apresenta uma consequência dos Atos de Navegação para a Holanda?
A) Ampliação do controle holandês sobre os portos ingleses.
B) Declínio de sua hegemonia marítima e comercial no século XVII.
C) Consolidação de um tratado de cooperação com a Inglaterra.
D) Expansão das feitorias holandesas no Atlântico.
E) Estímulo ao fortalecimento da Companhia das Índias Ocidentais.
4. Os Atos de Navegação foram instrumentos importantes do mercantilismo porque:
A) Defendiam a livre circulação de mercadorias entre todos os países.
B) Estimulavam a abertura econômica sem intervenção estatal.
C) Estabeleciam monopólio comercial em favor da Inglaterra.
D) Reforçavam a neutralidade da Inglaterra nas disputas coloniais.
E) Garantiam que o comércio fosse dominado por companhias privadas estrangeiras.
5. O principal alvo dos Atos de Navegação de 1651 era:
A) França
B) Portugal
C) Espanha
D) Holanda
E) Rússia
6. Marque a alternativa que apresenta corretamente um efeito interno dos Atos de Navegação na Inglaterra.
A) Redução da frota marítima e queda no comércio.
B) Estímulo à construção naval e fortalecimento do comércio inglês.
C) Aumento da dependência de manufaturas francesas.
D) Isolamento econômico frente às demais potências.
E) Desvalorização da libra esterlina e inflação crescente.
7. Os Atos de Navegação determinavam que:
A) Apenas navios franceses poderiam comerciar com a Inglaterra.
B) Somente mercadorias inglesas poderiam ser exportadas para a África.
C) O comércio inglês deveria ser realizado por navios ingleses ou de suas colônias.
D) Produtos coloniais só poderiam ser vendidos na França.
E) Todas as colônias deveriam ser abertas ao comércio de qualquer nação europeia.
8. Assinale a alternativa correta que relaciona os Atos de Navegação à ascensão inglesa no século XVII.
A) Eles permitiram o domínio comercial inglês sobre rotas antes controladas pela Holanda.
B) Eles abriram os portos ingleses para todas as potências comerciais europeias.
C) Eles enfraqueceram o comércio interno e estimularam a pirataria.
D) Eles beneficiaram principalmente os comerciantes franceses.
E) Eles garantiram aos espanhóis maior participação no comércio atlântico.
9. Uma das razões para a criação dos Atos de Navegação foi:
A) A necessidade de integrar economicamente a Inglaterra ao Império Otomano.
B) O isolamento econômico das colônias americanas.
C) A intenção de compartilhar rotas comerciais com Portugal.
D) O fortalecimento da aliança entre Espanha e Inglaterra.
E) O desejo de eliminar o predomínio holandês no transporte marítimo.
10. Qual das alternativas abaixo indica uma consequência internacional dos Atos de Navegação?
A) Estímulo à união entre Inglaterra e Holanda para combater a Espanha.
B) Geração de conflitos navais entre Inglaterra e Holanda.
C) Consolidação da paz duradoura entre França e Inglaterra.
D) Estreitamento de laços comerciais entre Inglaterra e Rússia.
E) Declínio do comércio inglês no Mediterrâneo.
11. Em relação ao mercantilismo, os Atos de Navegação representaram:
A) Uma tentativa de eliminar o monopólio estatal.
B) Uma medida de estímulo às manufaturas francesas.
C) Uma abertura ao livre comércio entre colônias e metrópoles.
D) Um reforço à ideia de balança comercial favorável.
E) Uma política de concessões ao comércio espanhol.
12. A importância dos Atos de Navegação pode ser resumida no fato de que:
A) Contribuíram para a supremacia marítima inglesa nos séculos seguintes.
B) Reforçaram a hegemonia comercial da Holanda.
C) Garantiram que Portugal retomasse o controle do comércio atlântico.
D) Fragilizaram a Inglaterra diante das colônias americanas.
E) Deram origem à hegemonia francesa nos mares.
13. Marque a alternativa correta sobre a relação entre os Atos de Navegação e as colônias inglesas.
A) As colônias ficaram livres para negociar com qualquer país europeu.
B) A Inglaterra abriu mão dos lucros obtidos com as colônias.
C) As colônias podiam exportar produtos diretamente para a Holanda.
D) O sistema colonial foi abolido em favor da livre iniciativa.
E) O comércio das colônias deveria se restringir à metrópole e a navios ingleses.
Questões discursivas
14. Explique de que forma os Atos de Navegação de 1651 se inserem no contexto do mercantilismo europeu e quais foram seus objetivos principais para a economia e a política da Inglaterra.
15. Analise as consequências dos Atos de Navegação para a Holanda, destacando os efeitos sobre sua posição no comércio internacional do século XVII.
16. Avalie os impactos dos Atos de Navegação sobre as colônias inglesas, considerando tanto os benefícios para a metrópole quanto as limitações impostas ao desenvolvimento colonial.
GABARITO EXPLICADO:
1. A - Os Atos de Navegação de 1651 foram criados para proteger os interesses comerciais da Inglaterra dentro da lógica mercantilista. A medida estabelecia que mercadorias importadas para a Inglaterra ou para suas colônias só poderiam ser transportadas por navios ingleses ou pertencentes ao país produtor da mercadoria. Com isso, o governo inglês buscava enfraquecer intermediários estrangeiros, sobretudo os holandeses, e fortalecer sua própria marinha mercante.
2. E - Essa política fortaleceu diretamente a economia inglesa ao ampliar a participação dos ingleses no transporte marítimo e no comércio colonial. O resultado foi o crescimento da marinha mercante, da construção naval, dos lucros comerciais e da arrecadação do Estado, consolidando a Inglaterra como potência econômica em ascensão no século XVII.
3. B - A Holanda foi uma das principais prejudicadas pelos Atos de Navegação, pois dependia fortemente do comércio marítimo e do transporte de mercadorias entre diferentes regiões da Europa e do Atlântico. Ao restringir a atuação dos navios holandeses, a Inglaterra atacou diretamente a base do poder econômico holandês, contribuindo para o declínio de sua supremacia comercial e naval ao longo do século XVII.
4. C - Os Atos de Navegação expressam claramente os princípios do mercantilismo, pois buscavam garantir à Inglaterra o controle exclusivo de parte significativa do comércio. Em vez de defender a liberdade econômica, a política estabelecia monopólios e restrições estatais para favorecer a metrópole, aumentar a riqueza nacional e fortalecer o poder do Estado inglês.
5. D - O principal alvo dessa legislação era a Holanda, que naquele momento dominava boa parte do comércio marítimo europeu. Os holandeses atuavam como grandes intermediários do comércio internacional, e a Inglaterra via esse predomínio como um obstáculo ao seu próprio crescimento econômico e naval.
6. B - Internamente, os Atos de Navegação estimularam setores estratégicos da economia inglesa, especialmente a construção naval, o comércio marítimo e a atividade portuária. Isso favoreceu o fortalecimento da infraestrutura comercial do país e ajudou a consolidar a Inglaterra como potência marítima e comercial.
7. C - Essa era justamente a essência da legislação: reservar o comércio inglês para embarcações inglesas ou de suas colônias. A medida restringia a participação de concorrentes estrangeiros e reforçava o controle da Inglaterra sobre a circulação de mercadorias em seu império colonial.
8. A - Os Atos de Navegação tiveram papel decisivo na ascensão inglesa porque permitiram à Inglaterra conquistar espaços antes dominados pelos holandeses no comércio marítimo. Ao limitar a concorrência e favorecer seus próprios navios e comerciantes, o país criou condições para ampliar seu poder econômico, naval e imperial.
9. E - Uma das principais motivações para a criação dessa política foi justamente combater o predomínio holandês no transporte marítimo e no comércio internacional. A Inglaterra pretendia reduzir a dependência de navios estrangeiros e assumir maior controle sobre as rotas e os lucros do comércio atlântico.
10. B - Internacionalmente, os Atos de Navegação contribuíram para aumentar as tensões entre Inglaterra e Holanda, resultando em conflitos armados conhecidos como Guerras Anglo-Holandesas. Essas disputas estavam ligadas ao controle do comércio marítimo, das rotas oceânicas e da supremacia naval no século XVII.
11. D - Dentro da lógica mercantilista, o objetivo central era garantir uma balança comercial favorável, ou seja, exportar mais do que importar e acumular riqueza. Os Atos de Navegação ajudavam nesse propósito ao restringir a ação de concorrentes estrangeiros e concentrar os ganhos do comércio nas mãos da Inglaterra.
12. A - A relevância histórica dos Atos de Navegação está no fato de que eles contribuíram para a construção da supremacia marítima inglesa, que se consolidaria ainda mais nos séculos XVIII e XIX. Essas medidas ajudaram a transformar a Inglaterra em uma das maiores potências comerciais e navais da História Moderna.
13. E - As colônias inglesas estavam inseridas em um sistema colonial controlado pela metrópole, e os Atos de Navegação reforçaram esse vínculo. Na prática, isso significava que a circulação de produtos coloniais deveria beneficiar prioritariamente a Inglaterra, limitando a autonomia econômica colonial e garantindo o controle metropolitano sobre as trocas comerciais.
14. Os Atos de Navegação inserem-se no mercantilismo como uma estratégia de reforço do monopólio comercial da Inglaterra. Seu objetivo foi controlar o transporte de mercadorias, garantindo que apenas navios ingleses ou coloniais realizassem o comércio, fortalecendo a balança comercial e consolidando a hegemonia marítima inglesa.
15. A Holanda, que dominava o transporte marítimo no século XVII, foi diretamente prejudicada. Os Atos reduziram sua participação nas rotas comerciais, provocaram conflitos navais com a Inglaterra e aceleraram a perda de sua hegemonia, transferindo gradualmente o protagonismo marítimo para os ingleses.
16. Para as colônias inglesas, os Atos reforçaram o vínculo de dependência econômica em relação à metrópole, já que eram obrigadas a negociar apenas com a Inglaterra. Isso favoreceu os lucros ingleses e o crescimento de sua marinha mercante, mas limitou a autonomia colonial e restringiu a possibilidade de desenvolver mercados próprios com outras potências.
Questões elaboradas por Jefferson Evandro Machado Ramos (graduado em História pela FFLCH-USP)
Publicado em 29/08/2025
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Bibliografia e vídeos indicados:
Fontes:
https://en.wikipedia.org/wiki/Navigation_Acts
ARRUDA, José Jobson de A.; PILETTI, Nelson. Toda a história. História geral e do Brasil. São Paulo: Ática, 1999.
